Titanijum M3 M4 M6 M8 šesterokutni titan vijci

Gustina titanijuma je 4,51g/cm3, što je 57% čelika. Titanijum je manje od dva puta teži od aluminijuma i tri puta jači od aluminijuma. Specifična čvrstoća (omjer čvrstoće/gustine) legure titana je najveća među uobičajeno korištenim industrijskim legurama (vidi tabelu 2-1). Specifična čvrstoća legure titana je 3,5 puta veća od nerđajućeg čelika; 1,3 puta više od legure aluminijuma; 1,7 puta više od legure magnezijuma. Stoga je nezamjenjiv konstrukcijski materijal za avio-industriju.

Pasivnost titanijuma zavisi od postojanja oksidnog filma, a njegova otpornost na koroziju u oksidacionom mediju je mnogo bolja nego u redukcionom mediju. Visoke stope korozije javljaju se u reducirajućim medijima. Titanijum ne korodira u nekim korozivnim medijima, kao što su morska voda, vlažni hlor, rastvori hlorita i hipohlorita, azotna kiselina, hromna kiselina, metalni hloridi, sulfidi i organske kiseline. Međutim, u mediju (kao što su hlorovodonična kiselina i sumporna kiselina) koji reaguje sa titanijumom da bi stvorio vodonik, titan obično ima veliku stopu korozije. Međutim, ako se kiselini doda mala količina oksidansa, na površini titana će se formirati pasivacijski film. Prema tome, titan je otporan na koroziju u mješavini jake sumporne kiseline-azotne kiseline ili hlorovodonične kiseline-azotne kiseline, čak i u hlorovodoničnoj kiselini koja sadrži slobodni hlor. Zaštitni oksidni film titanijuma se često formira kada metal dođe u kontakt sa vodom, čak i u malim količinama vode ili pare. Ako je titanijum izložen jakom oksidacionom okruženju bez vode, on će brzo oksidirati i izazvati burne reakcije, pa čak i spontano sagorevanje često dolazi. Takve pojave su se dogodile reakcijom titanijuma sa dimećom azotnom kiselinom koja sadrži višak azotnih oksida i sa suvim gasovitim hlorom. Dakle, da bi se spriječila ovakva reakcija, mora postojati određena količina vode.

Obično aluminijum gubi svoja originalna svojstva na 150 stepeni, nerđajući čelik na 310 stepeni, a legure titana i dalje održavaju dobra mehanička svojstva na oko 500 stepeni. Kada brzina aviona dostigne 2,7 puta brzinu zvuka, temperatura površine konstrukcije aviona dostiže 230 stepeni, legure aluminijuma i legure magnezijuma više se ne mogu koristiti, dok legure titana mogu da ispune zahteve. Titanijum ima dobru otpornost na toplotu, a koristi se u diskovima i lopaticama kompresora avio-motora i omotaču zadnjeg trupa aviona.

Koristite titan i druge metalne materijale (bakar, čelik) da napravite zvona potpuno istog oblika i veličine. Ako udarite u svako zvono istom snagom, otkrit ćete da zvuk zvona napravljenog od titanijuma oscilira dugo, odnosno kroz Energija koja se daje satu kucanjem nije lako izgubljena, pa kažemo da titanijum ima niske performanse prigušenja.

Popularni tagovi: titan m3 m4 m6 m8 šesterokutni titan vijci, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeni, veleprodaja, rasuti, cjenik, ponuda, na lageru, besplatni uzorak